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岳云好奇道:“这是为何,朕记得船帆本身可没有这种优势。”

刘长根顿时说不上了,他毕竟是农事部尚书,虽然关于风力水车的事情亲力亲为,可涉及到一些深层次的格物原理,他还是知其然不知其所以然的。

这十名大匠中的领头的大匠立刻说道:“骑兵陛下,这是因为立轴的底部安装着‘风车圈’,也就是卧置的大齿轮,一共有三十六个齿。”

岳云点了点头,顺着那大匠手指方向看去,发现这个所谓的齿轮与他想象中的有很大差距,类似于老式轮船上那种带了手柄的方向盘,只不过圆盘更大些,作为“齿”的手柄也更多些。

与这个大齿轮“咬”在一起的是一只竖齿轮,共有十八个齿,外形自然也是一样,只是要小很多。

大齿轮在立轴式风车的带动下作水平方向的转动,带动竖齿轮在垂直方向转动。

岳云看过之后,发现这种原始的齿轮虽然看着粗糙,转动时必然耗费很多力量,但却很实用,至少用来带动这种原始水车不是问题。

毕竟涉及到技术水平,就算齿轮高级了,水车本身也未必能够承受得起更高的转速。

竖齿轮连着一根横轴,横轴的另外一端连着水车,安放着一个大的转轮,也就是“水头”,有二十一齿,嵌着木制的,更接近于履带的木链,其内侧是与轮齿相扣的凹槽,外侧则装着水桶,当齿轮转动时,带动木链,水桶就提着水升高。

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