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“城际物资物流加多品种品类，这个没什么问题。加大运量就是了。可是这城际客运物流，还要再规划安排。
最重要的，还是安全问题。现在的城际雪地公路的安全系数还不够高，跑在上边的都是大马力履带或半履带式重型载重运输车。它们走过的路况，可都不太好。要是客车走上去，得把人颠簸散架子咯。速度还很慢，跑咸阳，一天都不见得能到。这一路上，外边都是近零下5、60摄氏度的低温。出点意外，就麻烦大了。
所以我的建议，还是要等到城际铁路完全投入使用，坐火车才是最安全、舒适的。速度也快，半天以内就能到咸阳，长安5、6个小时也就到了。”
“飞机、空艇呢？”钟国强问道。
“飞机你得去问张总司令去，现在还能飞起来的那些，他老人家可是看得紧的很。再说了，又不是去远的地方，犯不着坐飞机。
空艇你就别提了，那玩意这么大的风，你给放上去了，到时候会落哪里，谁都不保证。没法用，除非这整天的大风停了。我想，最快也得两年后了。我记忆里，到那时候风就会小很多了。”
听了华定宇的回答，钟国强有些失望。他是有些着急了，早些建立起来全国各地、合作各国之间的物资、人员的无碍交通、流动，对国家重建、恢复的意义那可是相当的重大。现在看来，虽然已经是灾后三年了，还是要继续努力、等待啊！基建狂魔也有搞不定的时候了。可见现在野外的环境，确实还是相当的严酷和恶劣。
见钟国强有些失落，华定宇赶紧安慰他：”现在就上马全面开通当然不行，不过我们可以试行一些实验线路和运输班次嘛。这个问题等会咱们一起上报，建议开通客运实验班次，小规模的先试试。一方面检验环境、装备，一方面规划建立运输、管理体系。更重要的是，要让群众感觉到咱们的生活正在逐步恢复到灾前的状态，给大家多些安慰和希望。这可是对维稳非常重要的办法。我坚决支持！“
钟国强眼睛立即一亮，“老华！你这想法对路！就应该这么准备。走，咱们这就去汇报。”
“呵呵。我说老钟啊！照理说你年纪比我大，原先的性格也是比我沉稳多了。可这两年，尤其是今年以来，你怎么遇事比我还沉不住气了？这样可不行哦，你可别忘了咱俩的分工，关键时刻，我还指望你给我压阵呢。”华定宇笑着提醒钟国强。
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